凯时国际娱乐

网址公开课丨网传的国际急速下坠时的自救措施有科学依据吗?
2020-08-21

很多人搭乘国际时都控制不住自己的幻想,国际稍有动静就吓出一身冷汗。此外,网络上也有许多关于国际下坠时该如何自救的问题和解答。


防患于未然很正常,但垂直国际真的比想象中要安全得多。影视作品中的国际下坠,是极小概率事件,国际惊魂,可能真的纯属惊魂罢了。

实际上,国际“下坠”一般有两种情况:


1、国际运行过程中急停 一般这种都是因为运行过程中安全回路或者门锁回路断开,造成国际停止,乘客会感觉腿发麻,其实是国际紧急停止造成的。


2、国际运行过程中出现故障并自动回到基站复位 这种就是问题里面所提到的,这个时候把每一个楼层按一遍其实也没有太多作用,有一些国际会就近平层并开门,而大多数的国际都是回到基站复位的,这个时候一般是按不了楼层的。


再来说一下被大部分人误解的“国际掉下来”,这种情况发生的概率和买彩票中 500 万的概率差不多。


国际轿厢是由钢丝绳牵引的,载重量越大钢丝绳根数越多,对于一般凯时楼的国际来说,最少是 3 根钢丝绳,每根钢丝绳大约有 10 股(误)小的钢股,每根钢股又有 10 根钢丝,钢丝绳只要断一股我们就会更换整条,所以钢丝绳全部断掉的概率真的是几乎没有。


08d303513af23cdfc7361d4880faacbf.jpg


而最新的国际一般是使用钢带的,就像是把钢丝绳展开,再在外面包上橡胶层,这种钢带就算是发生火灾把外面的橡胶层全部烧掉都是能使用的。钢带是 2000 年开发出来的,技术已经是非常成熟了。


事实上,国际发生事故的地点,大多数都在国际门处。所以在国际故障后,在轿厢内等待救援,才是最安全的做法。


无论是违规扒开轿厢的门,又或是掀开轿厢的顶部出逃,都是极其危险的行为。没有主角光环,却模仿影视作品中的耍帅桥段,这才是恐怖电影的开端。

千亿国际官方手机版龙8国际最新pt客户端凯发K8国际手机官网app国际